I. Prednosti dizelskih generatorjev Cummins
1. Serija Cummins je priljubljena izbira za dizelske generatorske agregate. Vzporedna povezava več dizelskih generatorskih agregatov Cummins ustvari visokozmogljiv generatorski agregat, ki napaja obremenitev. Število delujočih enot je mogoče prilagoditi glede na velikost obremenitve. Poraba goriva je čim manjša, ko generatorski agregat deluje s 75 % svoje nazivne obremenitve, kar prihrani dizelsko gorivo in zmanjša stroške generatorskega agregata. Varčevanje z dizelskim gorivom je še posebej pomembno zdaj, ko je dizelskega goriva malo, cene goriva pa hitro naraščajo.
2. Zagotavlja neprekinjeno napajanje za neprekinjeno tovarniško proizvodnjo. Pri preklapljanju med enotami se lahko rezervni generatorski agregat zažene pred zaustavitvijo prvotnega delujočega generatorskega agregata, brez prekinitve napajanja med preklapljanjem.
3. Ko je več dizelskih generatorskih agregatov Cummins priključenih in delujejo vzporedno, se tokovni sunek zaradi nenadnega povečanja obremenitve enakomerno porazdeli med agregate. To zmanjša obremenitev vsakega generatorja, stabilizira napetost in frekvenco ter podaljša življenjsko dobo generatorskih agregatov.
4. Garancijski servis Cummins je na voljo po vsem svetu, tudi v Iranu in na Kubi. Poleg tega je število delov majhno, kar zagotavlja visoko zanesljivost in relativno enostavno vzdrževanje.
II. Tehnična zmogljivost dizelskih generatorjev Cummins
1. Tip dizelskega generatorskega agregata Cummins: vrteče se magnetno polje, enojni ležaj, 4-polni, brezkrtačni, vodoodporna konstrukcija, izolacijski razred H in skladen s standardi GB766, BS5000 in IEC34-1. Generator je primeren za uporabo v okoljih, ki vsebujejo pesek, gramoz, sol, morsko vodo in kemične korozivne snovi.
2. Zaporedje faz dizelskega generatorja Cummins: A(U) B(V) C(W)
3. Stator: Poševna struktura rež z 2/3 korakom navitja učinkovito zavira nevtralni tok in zmanjšuje popačenje valovne oblike izhodne napetosti.
4. Rotor: Pred montažo dinamično uravnotežen in neposredno povezan z motorjem prek fleksibilnega pogonskega diska. Optimizirana navitja dušilcev zmanjšujejo nihanja med vzporednim delovanjem.
5. Hlajenje: Neposredno gnano s centrifugalnim ventilatorjem.
III. Osnovne značilnosti dizelskih generatorjev Cummins
1. Zasnova generatorja z nizko reaktanco zmanjšuje popačenje valovne oblike pri nelinearnih obremenitvah in zagotavlja odlične zagonske zmogljivosti motorja.
2. Ustreza standardom: ISO8528, ISO3046, BS5514, GB/T2820-97
3. Primarna moč: Neprekinjena delovna moč pri spremenljivih obremenitvah; dovoljena je 10-odstotna preobremenitev 1 uro na vsakih 12 ur delovanja.
4. Napajanje v stanju pripravljenosti: Neprekinjeno delovanje pri spremenljivi obremenitvi v izrednih razmerah.
5. Standardna napetost je 380–440 VAC, vse nazivne moči pa temeljijo na temperaturi okolice 40 °C.
6. Cummins dizelski generatorji imajo izolacijski razred H.
IV. Osnovne značilnosti dizelskih generatorjev Cummins
1. Ključne oblikovne značilnosti dizelskih generatorjev Cummins:
Cumminsov dizelski generatorski agregat ima robustno in vzdržljivo zasnovo bloka valjev, ki zmanjšuje vibracije in hrup. Njegova vrstna, šestvaljna, štiritaktna konfiguracija zagotavlja nemoteno delovanje in visoko učinkovitost. Zamenljive mokre obloge valjev prispevajo k dolgi življenjski dobi in poenostavljenemu vzdrževanju. Zasnova z dvema valjema na glavo s štirimi ventili na valj zagotavlja zadosten dovod zraka, medtem ko prisilno vodno hlajenje zmanjšuje toplotno sevanje in zagotavlja izjemno zmogljivost.
2. Sistem za gorivo dizelskega generatorja Cummins:
Cumminsov patentirani sistem za gorivo PT ima edinstveno napravo za zaščito pred previsoko hitrostjo. Uporablja nizkotlačni dovod goriva, ki zmanjšuje cevovode, zmanjšuje stopnjo okvar in povečuje zanesljivost. Visokotlačni vbrizg zagotavlja popolno zgorevanje. Opremljen je z nepovratnimi ventili za dovod in povrat goriva za varno in zanesljivo delovanje.
3. Sesalni sistem dizelskega generatorja Cummins:
Cummins dizelski generatorji so opremljeni s suhimi zračnimi filtri in indikatorji omejitve zraka ter uporabljajo turbopolnilnike na izpušne pline, ki zagotavljajo zadosten dovod zraka in zagotovljeno delovanje.
4. Izpušni sistem dizelskega generatorja Cummins:
Cummins dizelski generatorji uporabljajo impulzno uglašene suhe izpušne kolektorje, ki učinkovito izkoriščajo energijo izpušnih plinov in maksimizirajo zmogljivost motorja. Enota je opremljena z izpušnimi koleni s premerom 127 mm in izpušnim mehom za enostavno priključitev.
5. Hladilni sistem dizelskega generatorja Cummins:
Motor dizelskega generatorja Cummins uporablja centrifugalno vodno črpalko z zobniškim pogonom za prisilno vodno hlajenje. Njena zasnova z velikim pretokom zagotavlja odlično hlajenje, kar učinkovito zmanjšuje toplotno sevanje in hrup. Edinstven vodni filter, ki se namesti na vrtljiv filter, preprečuje rjavenje in korozijo, nadzoruje kislost in odstranjuje nečistoče.
6. Sistem mazanja dizelskega generatorja Cummins:
Oljna črpalka s spremenljivim pretokom, opremljena s signalno cevjo glavnega oljnega kanala, prilagaja količino olja črpalke glede na tlak v glavnem oljnem kanalu in optimizira količino olja, ki se dovaja v motor. Nizek tlak olja (241–345 kPa) v kombinaciji s temi lastnostmi učinkovito zmanjša izgubo moči olja črpalke, izboljša zmogljivost in izboljša ekonomičnost motorja.
7. Izhodna moč dizelskega generatorja Cummins:
Pred dušilnik vibracij je mogoče namestiti jermenico ročične gredi z dvema utoroma. Sprednji del dizelskih generatorjev Cummins je opremljen z jermenico pogona dodatne opreme z več utori, ki lahko poganjata različne naprave za odvzem moči na sprednjem delu.
Čas objave: 30. junij 2025